Инструкция по заправке кондиционеров автомобиля оборудованием Au. Начало лета - самое время, чтобы после зимы привести систему кондиционирования своего автомобиля в надлежащее состояние. Можно, конечно, отогнать машину в автосервис, а можно и немного сэкономить, сделав всю работу своими руками, ведь это вовсе не так сложно, как кажется на первый взгляд. Сегодня обслужить систему кондиционирования стало легче благодаря производителям автохимии. Система для быстрой заправки кондиционера от компании Autech: Охлаждает интерьер быстрее, дает более холодный, сухой воздух. Заменяет потерянный хладагент в системе кондиционирования автомобиля. Специальные противоизносные присадки увеличивают срок службы системы и повышают ее производительность.

Баллон содержит уникальный герметик, который останавливает наиболее распространенные протечки в шлангах, прокладках и в уплотнительных кольцах. Многоразовый триггер дозатор со встроенным манометром низкого давления.

Ещё отметим, что заправка кондиционера также может потребоваться после ремонта или разгерметизации системы кондиционирования в . Заправка кондиционера хладагентом является ответственной задачей, которая требует наличия оборудования и некоторой базы знаний, так как от . Книги и учебники по ремонту и заправке промышленных, бытовых и автомобильных кондиционеров.

Новый удобный быстросъем. Компания Autech предлагает специализированный комплект с газом r. Существует два типа комплектов: в специальном баллоне на 5. В обоих случаях набор дополняется шлангами для подключения и манометром, который служит индикатором закачки газа в систему.

Часть 8 - Заправка кондиционера по коллектору ROTHENBERGER. Группа Компаний "СПИКОМ". Unsubscribe from Группа . Инструкция по заправке кондиционеров автомобиля оборудованием Autech. Начало лета - самое время, чтобы после зимы привести систему . Принцип работы любого кондиционера основан на испарении и конденсации хладагента, находящегося в замкнутом контуре. Заправка кондиционера фреоном является наиболее востребованной и важной сервисной процедурой. Одной из самых распространенных причин .

При желании с заправкой кондиционера может справиться любой автомобилист, ведь это совсем не требует каких- либо профессиональных знаний. Достаточно следовать инструкции. Инструкция по применению. Продукт для самостоятельной заправки кондиционеров «Au. Tech». В ассортимент входят баллоны с газом фреон R1. Поставляются в коробках: Газ 5.

Газ + стоп течь 2. В комплекте с баллонами поставляются шланги для закачки газа. Шланги оборудованы специальным манометром и быстро съёмом + резьбовым клапаном. Откройте капот и найдите ниппель для заправки с низким давлением.

Подсказка: В системе АС- кондиционирования есть два ниппеля- Высокого и низкого давления. Буквой «L» будет обозначено низкое давление «LOW», буквой «H» обозначается высокое давление «High».

Если колпачка нет, то ниппель с низким давлением будет тонкий как и трубка, а с высоким давлением будет толстый ниппель и толстая трубка. Наш быстро съём подойдет только для низкого давления. Шлангом в закрученном состоянии можно проверять давление. Давление будет в красной зоне пока компрессор не включен. Как только компрессор включился давление на манометре снизится и должно соответствовать показаниям указанным на обратной стороне баллона. Через быстро съём подсоедините шланг к ниппелю.

Давление на красном 8psi значит компрессор не включен. Для проверки заведите автомобиль и сверьте показания.

Давление на нижних показателях, это руководство к дозаправки AC. Заведите автомобиль. Выставите ACна самые низкие показатели температуры. Обратите внимание на компрессор АС. Есть два варианта.

Муфта компрессора не блокируется, а крутится ее внутренняя часть в холостом режиме. Кондиционер включен. Отсутствие или малое количество газа в системе. Использовать баллон «ГАЗ+СТОП ТЕЧЬ И ИНДИКАТОР». Если Вы уверены в том, что у Вас есть газ, но его мало, продолжайте использовать баллон для заправки 5.

Вентиль на шланге выкрутите на крайнее верхнее положение, так что бы жало ушло внутрь штуцера. Накрутите штуцер на баллон и подключите быстросъем к ниппелю. Вкрутите штуцер до упора. Медленно открывайте.

Как манометр пойдёт вверх, остановитесь. Постепенно газ будет закачиваться в систему. Если компрессор не включался, то при добавлении газа если нет утечки муфта заблокируется и компрессор заработает. Это означает , что давление приходит в норму. Давление будет постепенно расти. На задней части баллона нанесена таблица. Отключите быстросъём от ниппеля системы АС.

Закрутите штуцер до упора и в этом состоянии храните баллон до последующей заправки. Если нет термометра, то определяйте охлаждение рукой.

Температура окружающей среды. Довести до значений. После него можно смело использовать баллон с фрионом. Удобно, что спускать «старый» газ при этом совсем не нужно, а сама заправка занимает не больше 1.

Кстати, если требуется просто «дозаправить» систему, то одного баллона хватит на несколько раз. Самостоятельная заправка кондиционера в авто экономит не только ваши деньги, но и время – после всей процедуры автомобиль не требует «отстояться», он готов ехать с вами туда, куда надо, сохраняя в салоне комфортную температуру. Качество заправки благодаря комплекту Autech отвечает самым высоким требованиям, поэтому его могут использовать и профессиональные сервисные центры. Цена набора более чем демократичная - ниже 1 0. Компания Autech стремится не только продвигать свой товар на рынке, но и помогать автомобилистам стать более самостоятельными в обслуживании системы кондиционирования. Именно поэтому, в набор входят универсальные шланги и манометр – они подойдут к баллонам и от других производителей.

Видео- инструкция по заправке кондиционера автомобиля оборудованием Autech. Мод Курсплей Для Фарминг Симулятор 2015.