Поток воздуха, проходя через диффузор, перемешивается с горючим и распыляется. Полученная смесь поступает в цилиндр через впускной канал. Давление в камере с поплавком близко к атмосферному, а в трубке для воздуха давление разреженное. Эта разница в показателях давления нужна для всасывания топлива в трубку. Чем больше поступает горючего, тем больше обороты двигателя. Таково общее строение и принцип работы карбюратора бензопилы.
Признаки, говорящие о необходимости регулировки карбюратора. Есть несколько признаков того, что карбюратор работает некорректно и его требуется отрегулировать.
Никакая инструкция по ремонту бензопилы не заменит простой логики. Некоторые запчасти к наиболее популярным моделям бензопил, можно купить .
Пила с трудом заводится и почти сразу после старта глохнет. Причина этого в том, что в топливе содержится низкая доля октана.
Слишком большой расход топлива, очень большой объем выхлопных газов, горючее расходуется не полностью. Здесь причина кроется в слишком насыщенной смеси, подаваемой в двигатель. Нарушено крепление винтов регулировки из- за вибрации и неисправности защищающего колпака.
Тема в разделе "Цепные пилы (электропилы, бензопилы)", создана. В инструкции написано что расход масла д.б. Все про ремонт бензопилы своими руками + полезные советы по. Во время работы необходимо пользоваться инструкцией, иначе можно. Бензопила Poulan, шпилька шины проворачивается в теле корпуса, что делать? Подробная инструкция разборки и настройки карбюратора.
Инструкции, сервис мануалы по ремонту бензопил. Устройство карбюратора бензопилы, принцип его работы. Поэтапный процесс регулировки карбюратора, описание процедур проверки настроек. Устройство карбюратора и его ремонт - практические советы. В принципе . Производитель Poulan Модель/Артикул 2250 Страна происхождения/сборка США/Китай Тип пилы бытовая Объем двигателя, см3 38.0 . Настройка карбюратора бензопилы выполняется в несколько этапов.
Это встречается редко и вследствии попытки регулировки винтов. Попадание мусора (или окалины) в карбюратор из- за поломки воздушного фильтра или использования топлива низкого качества. Здесь одной регулировки будет недостаточно, нужно еще провести промывку. Сильная изношенность поршней. Настройка карбюратора поможет временно. В этом случае необходимо капитально ремонтировать двигатель.
Если у вас присутствуют некоторые из вышеописанных признаков, значит пора заняться регулировкой карбюратора бензопилы. Подготовка к регулировке. Регулировка карбюратора бензопил происходит с помощью трех винтов: «H» — винт, регулирующий максимальные обороты и главный жиклер; «L» — винт для настройки малых оборотов мотора и жиклера холостого хода; третий винт регулирует холостой ход и может обозначаться по- разному: «LA», «S», «T».
Возможно также, что в вашей бензопиле винтов будет меньше, зависит от производителя. Итак, обозначение винтов мы выяснили, переходим к подготовительным процедурам. Здесь все просто. Теперь можно приступить непосредственно к самой регулировке, которая производится в два этапа. Регулировка карбюратора бензопил. В принципе, настройка карбюратора бензопил довольно проста при наличии опыта или сопутствующих навыков. Тише Тише Тишина Осень В Гости К Нам Пришла подробнее. Первое, что нужно сделать — это медленным движением закрутить по ходу часовой стрелки винты, обозначенные L и H до упора.
А затем на полтора оборота открутить их назад. Все это делается при выключенном двигателе. Завершив процедуру, запускаем двигатель и прогреваем его 1. Теперь займёмся винтом холостого хода, который, как мы помним, может быть обозначен по- разному. Его необходимо закручивать против хода часовой стрелки, пока мотор не начнет работать равномерно. Следите за тем двигается или не двигается цепь. Если да, то винт нужно еще покрутить против часовой стрелки.
Если двигатель в этом режиме глохнет, немного проверните винт по часовой стрелке. По завершении всех манипуляций обязательно проведите проверку: ускорения, холостого хода и числа оборотов. Проверка работы бензопилы после настройки карбюратора.
Правильно ли вы отрегулировали карбюратор на бензопиле покажут следующие испытания. Плавно нажимайте на акселератор и, если обороты двигателя почти сразу возросли до максимальных, значит он работает нормально при ускорении. Под максимальными понимаются значения от 2. Если этого не происходит, крутим винт L на одну восьмую оборота против часовой стрелки. Максимальное число вращений мотора в минуту должно быть в пределах 1. Если обороты превысят эти значения, то нарушится процесс зажигания. Поэтому проверяем, как происходит зажигание, если есть сбои проверните против часовой стрелки винт H, уменьшив, тем самым, число оборотов в минуту.
После этих испытаний нужно проверить работу бензопилы в режиме холостого хода. Можно говорить о правильной регулировке винта холостого хода, если при проверке цепь не двигается, а мотор при нажатии на акселератор быстро набирает максимальное количество оборотов. Звук мотора должен попадать в четыре такта. Если при проверке вы понимаете, что необходимые условия не достигнуты, регулировку нужно провести снова или обратиться к специалистам. Оцените статью: (2 голоса, среднее: 1 из 5).